Sea летище

Системата взима нищо от врабчета за Канада гъски, той каза: 'Има голяма разлика между едно врабче на летището и гъска Канада.'

жените Canada Goose Trillium Parka бял Bulgaria

не се нуждаят от радар, за да ги предупреди за врабчетата, намиращи се вътре в терминала цвърченето е мъртъв Подарявам но те биха могли да използват някои свежи идеи

'Coyote числа се увеличават драстично в Западна Вашингтон', каза той.

Системата позволява на потребителите да се фокусирам върху конкретни области и преиграване на последния час на проследяване.

койот успя да се излиза на пистата и на пътя на кацането Boeing 737 за всяка от последните две години, каза Osmek. 'Не повреда на въздухоплавателното средство. А много щети на койоти.'

'Sea Tac е лидер в оценката на тази технология', каза д-р Едуин Herricks, лидерът на изследователската програма на Университета на Илинойс, професор по гражданско и екологично инженерство. 'Аз не знам, където тази програма ще бъде без усилията на входа и на реалната оценка живот от страна на персонала и подкрепата от пристанището на Сиатъл.'

'Без значение какво ще използвате, птици ще се използват за това', каза той, като добави, че, ако има храна, за да се вземе, птици ще се върне в най-малко 10 минути.

Tac в четвъртък показа своята първа в системата за проследяване нация птица, която разполага реално време, мобилни дисплеи на птица активност на и около летището.

Когато системата установи, птици, Osmek да предупредя кулата на открит честота, което означава, че пилотите също се предупредени. Той също така може да отиде до мястото, където птиците са и се опитват жените Canada Goose Trillium Parka бял Bulgaria да ги изплаши със средства като пистолет, който прави процъфтяващите и пищящи шумове.

населението врабчето в момента е около половината си връх от около 22 птици, добави той. 'Те са по-забележими в момента, защото те се готви да гнездят и те вокализиращ.'

Системата използва Accipiter радар, за да се осигури географски дисплеи на птица дейност на картите на Google Earth. Летището е тестване на системата във връзка с Университета на Илинойс от 2007 г. насам.

С течение на времето, неговите данни ще позволят на служителите да се натрупат полезен модел, каза Osmek. 'Когато имаме няколко години на данни ние ще бъде в състояние да направя неща, като предвижданията на дивата природа.'

Osmek също се изправя срещу други вредители като койоти, които са били известни на ровя под оградата на летището.

'Мисля, че сме до около план M точно сега', каза Osmek.

служители Летище

'Днес ние знаем, че птиците, които открие са реални', обясни Стив Osmek, на летището старши Wildlife биолог. 'Това, което ние не знаем, е нивото на опасност.'

Boeing и Aerospace новини

Какво е новото е, че длъжностните лица вече могат да вземат на дисплея върху основанията на летището с тях чрез преносими компютри. Също така, системата е просто премества от валидирането на радарни способности на фаза за оценка на работата.